河南攀奇的由20名核心技術工程師、近200名一線技術人,50名銷售人員,30名客戶服務與10名電商人員構成。他們其中有**機械設計工程師,各類機械類**專家,以及開發工程師,各類別的**的技師。很多成員來自三一重工、濰柴動力等大型機械設備制造公司。每個崗位的個體成為了攀奇人,并為了同一個目標而不懈奮斗。攀奇人是一只追求品質和不斷超越的年輕團隊,攀奇尊重每次合作的機會與挑戰,每次都力求完美。
五一勞動節到了,攀奇舉辦了五一產品優惠活動,通過攀奇官網或者電話最終成交的客戶都可以獲得部分產品9折的優惠。攀奇重視企業互聯網的發展,擅于利用互聯網資源的轉化。因此攀奇在2019年與鄭州悉知科技有限公司進行了合作,對企業中文官網進行了升級,優化內容的同時,重新梳理了內容轉化部分,給客戶提供更好的網站體驗。
剪機液壓故障,在研發方面,攀奇在鼓勵員工創新的基礎上,更加鼓勵員工堅持創新面對研發的困難與曲折,攀奇支持每個研發人員試錯,直至找到最完美的答案在功能實現上,不僅僅要以先進的功能、工藝為目標,在攀奇產品上實現,更要有自己的創新精神,將引領行業工藝作為研發的目標,剪機液壓故障。
2020年3月,全國抗疫進關鍵時期,攀奇作為大企業積極履行的自己社會責任嗎,批注專項資金籌集口罩、消毒液等防疫物資捐獻給社區,為社區防疫工作貢獻力量。同時,攀奇也積極相應政府的防疫措施,有序復工,并購買了多種防疫物資,制定嚴密的防控措施,組織員工有序、穩定的復工復產。
當捆帶機在運轉中,不自動送帶時候,操作工人應首先檢查送帶長度控制單元是否還在0位,如果在自然不會送帶,應及時調整到合適長度;在開啟運行前也應按照機器說明進行穿帶,防止因為穿帶不符合標準導致的不運行。同時應檢查送帶滾輪之間的間隙與穿帶材質的厚度是否匹配,一般情況下在穿帶厚度上增加1mm左右即可;另外企業在開始生產前,也應選擇適合自己打包產品的穿帶材料,過厚或過薄都會影響捆帶機的正常工作。
攀奇自主研發生產的龍門剪切機在上刀架與主油缸的連結方式這,沒有選擇行業內普遍使用的十字軸或關節軸承連結,而是使用了法蘭連結,有效解決了連接處更加穩定,不容易由于長時間磨損導致的損壞。即使是使用時間較長,導致法蘭連結處有磨損,也依然可以通過更換新的法蘭解決問題,而不會導致要頻繁的維修設備。
攀奇重工注重企業的核心競爭力,并始終以提升產品科技含量為重心,來提升企業核心競爭力。為此,攀奇重工與北京大學、清華大學等多家國內頂尖學府合作,并參與河南省技術研究中心、河南省廢棄金屬回收再利用工程中心等研究工作,著力打造再生資源行業的新技術推進、新產品研發與工藝改良工作。同時為了把控生產各個環節的成本,最大程度的降低產品價格,攀奇重工研發了適合自己的ERP系統,信息化管理生產的各個環節,已形成完成的質量把控與管理鏈條,不斷提升生產效率。
158-0385-1611